होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च, इंटीग्रेटेड डैशकैम वाली दुनिया की पहली बाइक

होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च, इंटीग्रेटेड डैशकैम वाली दुनिया की पहली बाइक


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होंडा ने चीन में अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल E-VO पेश की है, जिसमें रेट्रो डिज़ाइन और आधुनिक तकनीक का मिश्रण है, डुअल बैटरी विकल्प और डैशकैम जैसी सुविधाएं शामिल हैं.

हाइलाइट्स

  • होंडा ने चीन में पहली इलेक्ट्रिक बाइक E-VO लॉन्च की.
  • E-VO में डुअल बैटरी विकल्प और इंटीग्रेटेड डैशकैम हैं.
  • E-VO की कीमत CNY 30,000 से CNY 37,000 के बीच है.

नई दिल्ली. होंडा ने आधिकारिक तौर पर चीनी बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल E-VO लॉन्च की है. इसे स्थानीय साझेदार वुयांग-होंडा के साथ मिलकर विकसित किया गया है. E-VO में रेट्रो कैफे रेसर स्टाइलिंग और आधुनिक तकनीक और प्रदर्शन का मिश्रण है. यह इलेक्ट्रिक बाइक होंडा की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में एंट्री को दर्शाती है, हालांकि यह फिलहाल केवल चीन में ही उपलब्ध होगी.

दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन
होंडा E-VO दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: 4.1kWh डुअल-बैटरी वेरिएंट और 6.2kWh ट्रिपल-बैटरी वेरिएंट. छोटी बैटरी पैक 120 किमी की दावा की गई रेंज और 143 किग्रा वजन प्रदान करती है, जबकि बड़ी बैटरी 170 किमी की रेंज और 156 किग्रा वजन के साथ आती है. दोनों मॉडल 15.8kW (21 hp) इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं, जिससे बाइक 120 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है. चार्जिंग समय भी प्रतिस्पर्धी है, छोटी बैटरी पैक को चार्ज करने में केवल 1-1.5 घंटे लगते हैं, जबकि बड़ी बैटरी को 1.5-2.5 घंटे लगते हैं, यह चार्जर पर निर्भर करता है.

फोर्ज्ड ऑल-अल्युमिनियम फ्रेम
फोर्ज्ड ऑल-अल्युमिनियम फ्रेम पर बनी E-VO को हल्का और मजबूत बनाया गया है. इसमें 16-इंच फ्रंट और 14-इंच रियर व्हील सेटअप है, जिसमें अतिरिक्त ग्रिप के लिए सेमी-स्लिक टायर्स लगे हैं. डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड है, और 765mm की सीट ऊंचाई सुनिश्चित करती है कि बाइक विभिन्न प्रकार के राइडर्स के लिए सुलभ रहे.E-VO अपनी तकनीक और सुविधाओं में वास्तव में अलग है.

इंटीग्रेटेड डैशकैम्स
यह दुनिया की पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में से एक है जिसमें इंटीग्रेटेड डैशकैम्स हैं. 4.1kWh वेरिएंट में फ्रंट डैशकैम है, जबकि 6.2kWh मॉडल में रियर डैशकैम भी शामिल है. बाइक में डुअल 7-इंच TFT डिस्प्ले हैं—एक मुख्य इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरा नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग (TPMS) और बैटरी स्टेटस के लिए. राइडर्स तीन राइडिंग मोड्स—इको, नॉर्मल, और स्पोर्ट में से चुन सकते हैं, जो बाइक की रीजेनरेटिव ब्रेकिंग व्यवहार को भी प्रभावित करते हैं.

कीमत
होंडा ने E-VO की कीमत 4.1kWh वेरिएंट के लिए CNY 30,000 (लगभग 3.56 लाख रुपये) और 6.2kWh वेरिएंट के लिए CNY 37,000 (लगभग 4.38 लाख रुपये) रखी है. इसके प्रीमियम फीचर्स और प्रदर्शन के बावजूद, E-VO को जल्द ही भारत में लॉन्च नहीं किया जाएगा. होंडा वर्तमान में भारत में एक समर्पित EV प्लांट स्थापित कर रही है, जो 2028 तक चालू होने की उम्मीद है, और उसके बाद भारतीय आवश्यकताओं के अनुसार विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लॉन्च कर सकती है.

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होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च, इंटीग्रेटेड डैशकैम वाली पहली बाइक



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