Last Updated:
रेनो 2026 की शुरुआत में नई जनरेशन डस्टर लॉन्च करेगी और साल के अंत में सात सीटों वाली बोरेल वेरिएंट आएगी. भारत में पेट्रोल और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प होंगे.
हाइलाइट्स
- रेनो 2026 की शुरुआत में नई डस्टर लॉन्च करेगी.
- सात सीटों वाली बोरेल वेरिएंट साल के अंत में आएगी.
- भारत में पेट्रोल और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प होंगे.
नई दिल्ली. रेनो नई जनरेशन की डस्टर पर काम कर रही है, जिसे 2026 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा. इसके बाद उसी साल के अंत में इसकी सात सीटों वाली वेरिएंट बोरेल लॉन्च की जाएगी. अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, डस्टर कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड शामिल हैं. अब पुष्टि हो गई है कि भारत में डस्टर और बोरेल पेट्रोल और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के अलावा अन्य इंजन विकल्पों के साथ आएंगे.
यह भी सामने आया है कि रेनो इस सितंबर में चेन्नई स्थित रेनो-निसान प्लांट में नई जनरेशन की डस्टर का उत्पादन शुरू करेगी, जो 2026 की शुरुआत में बाजार में लॉन्च के अनुरूप है. प्रारंभ में, इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा और भविष्य में डीजल इंजन का कोई विकल्प नहीं होगा.हमें अभी तक यह नहीं पता कि भारत में डस्टर और बोरेल के लिए कौन सा हाइब्रिड पावरट्रेन पेश किया जाएगा.
इलेक्ट्रिक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स
एक इलेक्ट्रिक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्टैंडर्ड के रूप में आता है, और ब्रांड का दावा है कि यह सिस्टम शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग को शहरी आवागमन के लिए 80 प्रतिशत तक सक्षम बनाता है. तुलना में, बड़ा डेसिया बिगस्टर (बोरेल) हाइब्रिड कुल 153 बीएचपी का आउटपुट देता है, जिसमें 107 बीएचपी पेट्रोल इंजन, 51 बीएचपी इलेक्ट्रिक मोटर और एक स्टार्टर जनरेटर शामिल हैं, जो सभी 1.4 केडब्ल्यूएच बैटरी द्वारा संचालित होते हैं.
सीएनजी-पावर्ड वेरिएंट
हाइब्रिड्स के अलावा, रेनो डस्टर और उसकी 7 सीटों वाली सिबलिंग के सीएनजी-पावर्ड वेरिएंट लाने पर भी विचार कर रही है, क्योंकि फ्रेंच कार निर्माता अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को विविध बनाना चाहती है. जबकि रेनो एक ईवी पर काम कर रही है, कंपनी का ध्यान भारत की विविध ईंधन प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए डस्टर के लिए कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (सीएनजी) और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड विकल्पों पर है.
