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महिंद्रा ने स्कॉर्पियो-एन Z4 ट्रिम में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प जोड़ा है, जिससे यह सस्ती हो गई है. Z4 पेट्रोल ऑटोमैटिक की कीमत 17.39 लाख रुपये और डीजल की 17.86 लाख रुपये है.
हाइलाइट्स
- महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन Z4 में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जोड़ा गया.
- Z4 पेट्रोल ऑटोमैटिक की कीमत 17.39 लाख रुपये है.
- Z4 डीजल ऑटोमैटिक की कीमत 17.86 लाख रुपये है.
नई दिल्ली. महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन ऑटोमैटिक (Mahindra Scorpio N AMT) गियरबॉक्स के साथ खरीदने की सोच रहे लोगों के लिए अच्छी खबर है. महिंद्रा अब Z4 ट्रिम के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दे रहा है, जो बेस Z2 ट्रिम के ठीक ऊपर आता है. इससे स्कॉर्पियो-एन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ और भी सस्ती हो गई है. पहले, Z4 ट्रिम केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध था. लेटेस्ट अपडेट के साथ, स्कॉर्पियो-एन Z4 ट्रिम अब 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी उपलब्ध है, दोनों पेट्रोल और डीजल वेरिएंट्स में. Z4 पेट्रोल ऑटोमैटिक की कीमत 17.39 लाख रुपये है जबकि Z4 डीजल ऑटोमैटिक की कीमत 17.86 लाख रुपये है (दोनों एक्स-शोरूम).
इस अपडेट से पहले, स्कॉर्पियो-एन के ऑटोमैटिक वेरिएंट्स Z6 डीजल से शुरू होते थे, जिसकी कीमत 18.91 लाख रुपये थी और Z8 सिलेक्ट पेट्रोल की कीमत 19.06 लाख रुपये थी (दोनों एक्स-शोरूम). तुलना में, नए स्कॉर्पियो Z4 एटी मॉडल्स क्रमशः 1.05 लाख रुपये और 1.67 लाख रुपये सस्ते हैं.
Z4 ट्रिम के फीचर्स
हालांकि स्कॉर्पियो-एन के निचले सिरे पर होने के बावजूद, Z4 ट्रिम में सभी आवश्यक सुविधाएं और अधिक शामिल हैं. इनमें 8-इंच टचस्क्रीन, वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स, दूसरी पंक्ति के एसी वेंट्स, हैलोजन हेडलाइट्स, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, 17-इंच व्हील्स प्लास्टिक कवर के साथ, रियर स्पॉइलर, पावर विंडोज, और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री शामिल हैं. सुरक्षा के लिए ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल्स, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरिज और सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स शामिल हैं.
स्कॉर्पियो-एन Z4: दो इंजन ऑप्शंस
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन Z4 दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: 2.0-लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन. पेट्रोल इंजन 200 बीएचपी और 380 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है. डीजल इंजन को 130 बीएचपी और 300 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए डिट्यून किया गया है. महिंद्रा Z4(E) वेरिएंट में ऑइल बर्नर्स के साथ वैकल्पिक 4×4 ड्राइवट्रेन भी प्रदान करता है. यह Z4(E) डीजल वेरिएंट 173 बीएचपी और 370 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए ट्यून किया गया है.
