हैदराबाद जाने वाली दक्षिण एक्सप्रेस को बैतूल के धाराखोह रेलवे स्टेशन पर 50 मिनट तक रोकना पड़ा। वजह- घाट क्षेत्र में ट्रेन को आगे बढ़ाने के लिए अतिरिक्त इंजन (बैंकर) नहीं मिल पाया।
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जानकारी के अनुसार, ट्रेन नंबर 12722 इटारसी से घोड़ाडोंगरी होते हुए धाराखोह तक समय पर पहुंची। लेकिन अगले स्टेशन मरामझिरी तक जाने के लिए बैंकर की कमी के कारण रुकना पड़ा। बैतूल स्टेशन मैनेजर वीके वाकडे ने इस देरी की पुष्टि की।
दरअसल, धाराखोह से मरामझिरी स्टेशन के बीच मेल एक्सप्रेस ट्रेनों को बैंकर की जरूरत होती है। धाराखोह घाट सेक्शन में सामान्य इंजन पूरी रफ्तार से ट्रेन नहीं खींच पाते। इसलिए पीछे से धकेलने के लिए अतिरिक्त इंजन लगाया जाता है। रेलवे ने मरामझिरी-धाराखोह स्टेशन पर 4 बैंकर तैनात किए हैं।
टाइम मैनेजमेंट की कमी उजागर रेलवे सूत्रों के अनुसार, यह प्लानिंग और टाइम मैनेजमेंट की कमी का मामला है। बेहतर समय प्रबंधन से सभी मेल एक्सप्रेस को बैंकर मिल सकता था।
धाराखोह स्टेशन समुद्र तल से 445 मीटर और मरामझिरी स्टेशन 644 मीटर की ऊंचाई पर है। इस 200 मीटर के अंतर को पार करने के लिए बैंकर जरूरी है। कभी-कभी अप ट्रैक पर भी बैंकर का उपयोग किया जाता है, ताकि ट्रेन ढलान पर तेजी से न उतरे।
धाराखोह घाट सेक्शन में सामान्य इंजन पूरी रफ्तार से ट्रेन नहीं खींच पाते।
