लॉन्च के कुछ ही समय बाद, Xpeng ने घोषणा की कि G7 को 10,000 पक्के ऑर्डर मिल चुके हैं, वर्तमान कीमत 235,800 युआन की शुरुआती कीमत से कम है, जो G7 की प्री-सेल्स के दौरान 11 जून को घोषित की गई थी. G7 को G6 कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर और G9 बड़े SUV के बीच रखा गया है. दिलचस्प बात यह है कि इसमें कोई AWD या डुअल-मोटर वेरियंट नहीं है, बल्कि केवल एक पावरट्रेन ऑप्शन है: 218 kW रियर-व्हील ड्राइव (RWD), जो 0 से 100 किमी/घंटा की गति 6.5 सेकंड में अचीव कर सकता है.
दो बैटरी ऑप्शन
हालांकि, इसमें दो बैटरी ऑप्शन हैं, 68.5 kWh, जो 602 किमी CLTC रेंज के लिए सही है, और 80.8 kWh, जो 702 किमी CLTC रेंज के लिए अच्छा है. दोनों वेरिएंट में 800V चार्जिंग प्लेटफॉर्म है, और बैटरी 5C का चार्जिंग रेट सपोर्ट करती है. Xpeng G7 में दो Nvidia Drive Orin चिप्स हैं जिनमें 508 TOPS (ट्रिलियन ऑपरेशन्स प्रति सेकंड) हैं, लेकिन टॉप ट्रिम संस्करण में तीन Xpeng की इन-हाउस विकसित Turing AI चिप्स हैं, जिनमें 2,250 TOPS हैं.
5 डोर, 5 सीटर
Xpeng G7 एक 5-दरवाजे वाली 5-सीटर है, जिसकी लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई 4892/1925/1655 मिमी है. इसका व्हीलबेस 2,890 मिमी तक पहुंचता है. G7 में 87-इंच का ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले (AR-HUD) है, जिसे Huawei ने डिवेलप किया है, जो एक पारंपरिक इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदलता है.
27 जून को लॉन्च
Xiaomi YU7 को 27 जून को लॉन्च किया गया था और इसे केवल तीन मिनट में 200,000 पक्के ऑर्डर मिले थे, जो एक साल के लिए बिक गए थे, क्योंकि कुछ ट्रिम्स के लिए प्रतीक्षा समय 60 सप्ताह तक है. Xpeng ने जून में 34,611 कारें डिलीवर कीं, जो साल-दर-साल 224% की ग्रोथ है.
