टेस्ला को भारत ढूढ़ने से भी नहीं मिल रहे ग्राहक, अक्टूबर में कितनी कारें बिकीं जानकार यकीन करना मुश्किल

नई दिल्ली. जुलाई 2025 में जब टेस्ला ने भारत में अपना पहला शोरूम खोला था तब सबके मन में ये सवाल था कि टेस्ला की कारों को भारत में कैसे रिस्पॉन्स मिलेगा. टेस्ला की कारों को भारतीय ग्राहक पसंद करेंगे या नहीं. एक वक्त तो ऐसा भी कहा जा रहा था कि टेस्ला के आने से भारतीय कार ब्रांड्स के लिए मुश्किलें खड़ी हो सकता हैं. अब टेस्ला की अक्टूबर की सेल्स रिपोर्ट सामने आ चुकी है. सामने आया आंकड़ा आपको चौंका जरूर सकता है. अगर आप भी जानना चाहते हैं कि टेस्ला ने अक्टूबर 2025 में कितनी कारें बेंची तो पढ़ें ये रिपोर्ट.

अक्टूबर में बिकीं सिर्फ 40 कारें
टेस्ला, जिसने जुलाई में भारत में अपना पहला शोरूम खोला था, ने अक्टूबर में 40 कारें बेचीं, जिससे कुल बिक्री 104 यूनिट्स हो गई. सितंबर में कंपनी ने 64 यूनिट्स की डिलीवरी की थी. अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता वर्तमान में भारत में केवल मॉडल वाई एसयूवी ही पेश कर रही है.

FADA के आंकड़े
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशंस (FADA) के आंकड़ों के अनुसार, भारत के ईवी बाजार ने अक्टूबर में 18,055 यूनिट्स की रिटेल बिक्री दर्ज की, जबकि सितंबर में यह आंकड़ा 15,329 यूनिट्स था, जिससे महीने-दर-महीने (m-o-m) 17.78% की ग्रोथ हुई.

37.5% की गिरावट
हालांकि, अक्टूबर में टेस्ला की रिटेल बिक्री में m-o-m 37.5% की गिरावट आई. वर्तमान में कंपनी के भारत में दो शोरूम हैं, एक मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में मेकर मैक्सिटी में और दूसरा नई दिल्ली के एरोसिटी में वर्ल्डमार्क 3 में. भारत के ईवी बाजार में टेस्ला की एंट्री अभी शुरुआती चरण में है, लेकिन मॉडल वाई की कीमत इसे मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू की लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनाती है.

भारत में क्यों महंगी है टेस्ला?
मॉडल वाई को भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में पेश किया गया है और यह रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है. यह दो वेरिएंट्स में आता है – स्टैंडर्ड RWD जिसकी कीमत 59.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और लॉन्ग रेंज RWD जिसकी कीमत 67.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. भारत में हाई इंपोर्ट ड्यूटी के कारण ये कीमतें ग्लोबल मार्केट्स की तुलना में काफी अधिक हैं.