नई दिल्ली. मारुति सुजुकी ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी को पहली बार 2023 ऑटो एक्सपो में ईवीएक्स कॉन्सेप्ट के रूप में पेश किया गया था, और इसके बाद 2025 भारत मोबिलिटी शो में इसका प्रोडक्शन-रेडी डेब्यू हुआ. यह नई ईवी सीधे हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, महिंद्रा बीई 6, एमजी जेडएस ईवी और आने वाली टाटा सिएरा ईवी के मुकाबले में उतारी जाएगी. ताजा मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, मारुति ई विटारा भारत में 2 दिसंबर, 2025 को बिक्री के लिए उपलब्ध होगी.
बैटरी पैक
भारत-स्पेक ई विटारा में ग्लोबल वेरियंट के समान बैटरी ऑप्शन और स्पेसिफिकेशन्स होने की संभावना है. इसका मतलब है कि यह ईवी दो बैटरी पैक – 49kWh और 61kWh – के साथ आएगी, जो फ्रंट XL पर लगे इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ी जाएगी. 61kWh का बड़ा बैटरी वेरियंट डुअल मोटर सेटअप और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ भी उपलब्ध होगा.
रेंज
49kWh FWD वेरियंट मैक्सिमम 144bhp की पावर देगा और प्रति चार्ज 344km की दावा की गई रेंज ऑफर करेगा. 61kWh FWD वेरिएंट 174bhp की पावर और 428km की ड्राइविंग रेंज देगा, जबकि वही बैटरी पैक AWD सेटअप के साथ 184bhp की पावर और 394km की रेंज ऑफर करेगा. प्रारंभ में, ई विटारा केवल सिंगल मोटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध हो सकती है. डुअल मोटर वेरिएंट बाद में लाइनअप में शामिल हो सकता है.
डिजाइन एलिमेंट्स
प्रोडक्शन-रेडी मारुति ई विटारा ने ईवीएक्स कॉन्सेप्ट के अधिकांश डिजाइन एलिमेंट्स को बरकरार रखा है, जैसे कि फ्रंट और रियर में ट्राई-स्लैश एलईडी डीआरएल, स्पोर्टी 225/50 R19 टायर (केवल AWD वेरिएंट के साथ), फ्रंट फ्लैंक्स पर चार्जिंग पोर्ट, प्रमुख व्हील आर्च और सी-पिलर पर लगे रियर डोर हैंडल.
डायमेंशन्स
नई मारुति इलेक्ट्रिक एसयूवी की लंबाई 4,275mm, चौड़ाई 1,800mm और ऊंचाई 1,635mm है, जिसमें 2,700mm का व्हीलबेस है. इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180mm है और इसका कर्ब वेट 1,702kg से 1,899kg (वेरिएंट के अनुसार) है.
