नई दिल्ली. टाटा मोटर्स आज अपना सबसे महत्वपूर्ण और बहुप्रतीक्षित प्रोडक्ट – ऑल-न्यू सिएरा लॉन्च करने जा रही है. आईसीई (इंटरनल कम्बशन इंजन) वेरिएंट की कीमतें आज जारी की जाएंगी.पहले की रिपोर्ट्स में कहा गया था कि सिएरा का आईसीई वेरिएंट एटलस (एडैप्टिव टेक फॉरवर्ड लाइफस्टाइल आर्किटेक्चर) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा. यही आर्किटेक्चर मौजूदा कर्व के लिए भी इस्तेमाल होता है. लेकिन हमारे सूत्रों के मुताबिक, सिएरा एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी. इसे बेहतर रोड परफॉर्मेंस और राइड क्वालिटी के बीच संतुलन बनाने के लिए डिजाइन और ट्यून किया गया है.सैनंद में बनेगी नई सिएरा सूत्रों ने यह भी बताया है कि नई सिएरा का निर्माण सैनंद फैक्ट्री में होगा, जिसे टाटा मोटर्स ने फोर्ड से खरीदा था. इस प्लांट का अधिग्रहण जनवरी 2023 में पूरा हुआ था. वहीं, कर्व का निर्माण रंजनगांव फैसिलिटी में होता है.
पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प होंगे
जहां हैरियर और सफारी सिर्फ डीजल इंजन के साथ आती हैं, वहीं सिएरा पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध होगी. इसमें दो पेट्रोल इंजन मिलेंगे – एक 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन जो करीब 120hp की पावर देगा और दूसरा 1.5 लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, जिसे ऑटो एक्सपो 2023 में दिखाया गया था. टर्बो-पेट्रोल इंजन लगभग 170hp और 280Nm की पावर देगा और यह ऊंचे वेरिएंट्स में मिलेगा.
इसके अलावा, डीजल इंजन भी मिलेगा. पहले की रिपोर्ट्स में कहा गया था कि कंपनी हैरियर के 2.0 लीटर डीजल इंजन का डिट्यून वर्जन सिएरा में दे सकती है. लेकिन ताजा जानकारी के मुताबिक, कॉम्पैक्ट एसयूवी में 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलेगा. पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन आज बाद में सामने आ सकते हैं. फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) के साथ आएगी ऑल-न्यू सिएरा फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) के साथ आएगी. 90 के दशक की ओरिजिनल सिएरा में रियर व्हील ड्राइव था और कुछ ऊंचे वेरिएंट्स में फोर व्हील ड्राइव (4WD) भी मिलता था.
4×4 सपोर्ट
दिलचस्प बात यह है कि नई सिएरा का प्लेटफॉर्म 4×4 को भी सपोर्ट करता है और अगर मांग रही तो टाटा मोटर्स भविष्य में इस विकल्प को भी ला सकती है. ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलेगा सिएरा का केबिन शानदार तरीके से डिजाइन किया गया है और इसमें कई फीचर्स दिए गए हैं. सबसे बड़ा आकर्षण ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप है, जिसमें तीन 12.3-इंच की स्क्रीन होंगी – ड्राइवर इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन और फ्रंट पैसेंजर एंटरटेनमेंट डिस्प्ले. यह सेटअप सिर्फ ऊंचे वेरिएंट्स में मिलेगा. निचले वेरिएंट्स में दो स्क्रीन और एक HUD (हेड अप डिस्प्ले) मिल सकता है.
ये फीचर्स भी मौजूद
इनके अलावा, ऊंचे वेरिएंट्स में पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और भी बहुत कुछ मिलेगा. गाड़ी में प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और वायरलेस एप्पल कारप्ले व एंड्रॉयड ऑटो जैसे कनेक्टिविटी फीचर्स भी होंगे. नई सिएरा (ICE) का डिजाइन तारीफ के काबिल है. इसमें शार्प लाइन्स, क्लीन बॉडी पैनल्स और स्मार्ट डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं. एक्सटीरियर डिजाइन की सबसे बड़ी खासियत है कर्व्ड रियर विंडो ग्लास, जो बड़े पैनोरमिक ग्लासहाउस जैसा विजुअल इफेक्ट देता है – यह ओरिजिनल सिएरा के सिंगल-पीस रियर ग्लास की याद दिलाता है.
हिडन डोर बीडिंग्स
इसके अलावा, इसमें हिडन डोर बीडिंग्स भी दी गई हैं, जो इसे क्लीन और आकर्षक लुक देती हैं. एक और स्मार्ट फीचर है क्लैमशेल डिजाइन वाला बूट लिड. इसका मतलब है कि जब आप बूट खोलेंगे, तो टेल लैंप्स भी ऊपर उठ जाएंगे. टाटा की डिजाइन टीम ने एसयूवी को सेकेंडरी टेल लैंप्स (वार्निंग लैंप्स) दिए हैं, जो बूट लिड के पीछे लगे हैं. बूट खुला होने पर भी ये दूसरे वाहनों को वार्निंग दे सकेंगे. इसमें रेड puddle लैंप्स भी दिए गए हैं, जो ओरिजिनल एसयूवी में भी आते थे.
क्रेटा से टक्कर
कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के नाते, नई सिएरा को हुंडई क्रेटा से कड़ी टक्कर मिलेगी, जो इस सेगमेंट में फिलहाल सबसे आगे है. कंपनी का कहना है कि सिएरा क्रेटा से ज्यादा फीचर्स देगी. इसे क्रेटा (और अन्य मिड-साइज एसयूवी जैसे सेल्टोस, ग्रैंड विटारा, अर्बन क्रूजर हाईराइडर आदि) से ज्यादा प्रीमियम और डेजायरेबल बनाने के लिए डिजाइन और इंजीनियर किया गया है. ईवी वर्जन भी जल्द आएगा सिएरा का ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन भी जल्द लॉन्च होगा. टाटा मोटर्स इसका डिजाइन पहले ही दिखा चुकी है. मार्केट लॉन्च आने वाले महीनों में होने की उम्मीद है.
