नई दिल्ली. महिंद्रा की XUV 3XO और उसकी पिछली मॉडल XUV300 ने मिलकर सात साल से भी कम समय में 4 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है. यह उपलब्धि ऐसे समय में आई है जब महिंद्रा 3XO का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जो असल में फेसलिफ्टेड XUV400 होगी और इसका डिजाइन मौजूदा पेट्रोल और डीजल 3XO जैसा ही होगा. हाल के महीनों में इन गाड़ियों की बिक्री काफी तेज रही है. अब तक बिक चुकी 4 लाख यूनिट्स में से 1.57 लाख यूनिट्स सिर्फ पिछले 19 महीनों में बिकी हैं, जिससे साफ है कि महिंद्रा की कॉम्पैक्ट SUV की डिमांड तेजी से बढ़ रही है. अक्टूबर 2025 इस मॉडल लाइन के लिए अब तक का सबसे अच्छा महीना रहा, जब महिंद्रा के प्लांट से 12,237 यूनिट्स डिलीवर की गईं.
XUV300 और XUV 3XO रेंज
वित्त वर्ष 2025 XUV300 और XUV 3XO रेंज के लिए अब तक का सबसे मजबूत साल रहा है. महिंद्रा ने इस वित्त वर्ष में 1,00,905 यूनिट्स बेचीं, जो वित्त वर्ष 2024 में बिकी 54,726 यूनिट्स के मुकाबले 84 फीसदी ज्यादा है. इस ग्रोथ के पीछे XUV 3XO की कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में मजबूत पोजिशनिंग, फीचर-रिच वेरिएंट्स और पेट्रोल, डीजल व टर्बो पेट्रोल इंजन का बड़ा विकल्प है.
इलेक्ट्रिक XUV 3XO: प्लेटफॉर्म और बैटरी ऑप्शन
आने वाली इलेक्ट्रिक XUV 3XO मौजूदा XUV400 EV के बेसिक प्लेटफॉर्म पर ही बनेगी, जिसकी कीमत फिलहाल 15.49 लाख से 17.69 लाख रुपये के बीच है. XUV400 में दो बैटरी विकल्प मिलते हैं: 34.5 kWh पैक, जो एक बार चार्ज करने पर 375 किलोमीटर की रेंज देता है, और 39.4 kWh पैक, जिसकी दावा की गई रेंज 456 किलोमीटर है. दोनों ही वेरिएंट्स में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर है, जो करीब 150 पीएस पावर और 310 एनएम टॉर्क देती है. बाहरी डिजाइन की बात करें तो XUV 3XO EV का लुक पेट्रोल-डीजल 3XO जैसा ही होगा, जिसमें नया फ्रंट ग्रिल, रिवाइज्ड बंपर और शार्प एलईडी लाइटिंग सिग्नेचर मिलेगा. EV वर्जन में ब्लैंक्ड ऑफ ग्रिल, एयरो ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स और लेफ्ट फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट जैसे खास फीचर्स होंगे.
महिंद्रा की EV लाइन-अप में पोजिशनिंग
XUV 3XO EV महिंद्रा की एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक SUV होगी, जो BE 6 और XEV 9e से नीचे होगी. ये दोनों INGLO इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हैं, जबकि 3XO EV और XUV400 पेट्रोल-डीजल वेरिएंट्स के मॉडिफाइड प्लेटफॉर्म पर बनी हैं. महिंद्रा XUV 3XO EV की टेस्टिंग पब्लिक रोड्स पर हल्के कैमुफ्लाज के साथ कर रही है, जिससे लगता है कि इसका डेवलपमेंट काफी आगे बढ़ चुका है. उम्मीद है कि इसका लॉन्च मौजूदा वित्त वर्ष के अंत से पहले हो जाएगा. इसी दौरान मारुति सुजुकी भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV eVX लॉन्च करने की तैयारी में है, जो कॉम्पैक्ट और मिडसाइज इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में मुकाबला करेगी.
कॉम्पैक्ट SUV से कॉम्पैक्ट EV तक
XUV300 और XUV 3XO की संयुक्त परफॉर्मेंस से साफ है कि कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में खरीदारों की पसंद कैसे बदली है. जो मॉडल लाइन सिर्फ पेट्रोल और डीजल में शुरू हुई थी, वह अब जल्द ही इलेक्ट्रिक वेरिएंट के साथ एक फैमिली बन जाएगी, जिसमें एक जैसा डिजाइन लैंग्वेज होगा. इससे खरीदारों को पेट्रोल-डीजल या इलेक्ट्रिक पावर का विकल्प मिलेगा, वो भी बिना मॉडल बदले.
