स्मार्ट फीचर्स से लोडेड है नई टाटा सिएरा, पर इन 5 फीचर्स की कमी जरूर खलेगी!

आखिरकार, टाटा मोटर्स ने नई सिएरा को भारत में लॉन्च कर दिया है. इस एसयूवी ने अपने डिजाइन और फीचर्स के साथ सभी को चौंका दिया है. हालांकि, कुछ ऐसे फीचर्स हैं जो हम चाहते थे कि टाटा मोटर्स इसमें देती.

सिएरा में पावर्ड ड्राइवर सीट के साथ मेमोरी फंक्शन मिलता है, लेकिन को-ड्राइवर सीट मैन्युअल एडजस्टमेंट के साथ आती है. यह कोई बड़ी कमी नहीं है, लेकिन क्रेटा में यह फीचर मिलता है और इसे फीचर-लोडेड सिएरा में भी शामिल किया जा सकता था.

एक और फीचर जो क्रेटा में है लेकिन सिएरा में नहीं – पावर्ड बॉस मोड. पीछे की सीट पर जितनी जगह मिलती है, उसमें पावर्ड बॉस मोड लग्जरी एक्सपीरियंस को और बेहतर बना सकता था. हालांकि, इसमें बॉस मोड मिलता है, लेकिन उसे मैन्युअली करना पड़ता है. हमें लगता है कि यह फीचर होना चाहिए था क्योंकि टाटा मोटर्स ने ही इसे अफोर्डेबल सेगमेंट में सफारी के साथ पेश किया था.

फिर भी, यह कोई डील-ब्रेकर फीचर नहीं है, लेकिन अच्छा होता अगर होता. टाटा मोटर्स ने रियर सीट कम्फर्ट पर काफी ध्यान दिया है और अगर रियर वायरलेस चार्जिंग पैड भी होता तो और बेहतर होता. इस सेगमेंट में फिलहाल सिर्फ हुंडई क्रेटा में यह फीचर मिलता है.

यह सुनने में जाना-पहचाना लगता है, है ना? दरअसल, टाटा मोटर्स ने हाल ही में टाटा कर्व को छोटा सा अपडेट दिया था. इसमें नए फीचर्स जैसे R-कम्फर्ट रियर सीट्स शामिल किए गए थे. इस फीचर की खासियत यह है कि इसमें पैसिव वेंटिलेशन फंक्शन है. तो भले ही सिएरा में पूरी तरह से रियर वेंटिलेटेड सीट्स नहीं हैं, लेकिन ब्रांड अपनी ही टाटा कर्व से R-कम्फर्ट सीट्स इसमें दे सकता था.

बाकी, सिएरा फीचर्स से भरपूर एसयूवी है. इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12.3 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, 12.3 इंच का को-ड्राइवर टचस्क्रीन, 12-स्पीकर जेबीएल ब्लैक साउंड सिस्टम, लेवल 2+ ADAS, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, फ्रंट सीट्स के लिए एडजस्टेबल थाई सपोर्ट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 2-स्टेप रीक्लाइनिंग रियर सीट्स और भी बहुत कुछ मिलता है.

टाटा सिएरा की भारतीय बाजार में टक्कर हुंडई क्रेटा से होने वाली है.

टाटा सिएरा इस साल की सबसे बहुप्रतीक्षित कारोंं में से एक थी. अब लॉन्च होने के बाद ग्राहकों का रिस्पॉन्स देखना दिलचस्प होगा.