नई दिल्ली. टाटा मोटर्स ने भारत में बिल्कुल नई 2025 सिएरा मिड-साइज एसयूवी लॉन्च कर सुर्खियां बटोरी हैं. यह एसयूवी अपने शानदार लुक्स और एडवांस फीचर्स के कारण तेजी से लोकप्रिय हो रही है. हालांकि, ज्यादातर लोग इस बात को नजरअंदाज कर रहे हैं कि सिएरा अपने सेगमेंट की सबसे प्रैक्टिकल एसयूवी भी है, क्योंकि इसमें बहुत बड़ा बूट स्पेस मिलता है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसका बूट इतना बड़ा है कि यह कुछ पॉपुलर एमपीवी को भी पीछे छोड़ देता है, खासकर जब थर्ड रो फोल्ड की जाती है.
टाटा सिएरा
बूट स्पेस की चैंपियन सबसे पहले बता दें कि नई 2025 टाटा सिएरा मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में सबसे बड़ा बूट स्पेस देती है. इसमें 622 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है. इसके सबसे नजदीकी कॉम्पिटिटर एमजी एस्टर में 488 लीटर की कैपेसिटी है. वहीं, सेगमेंट की दूसरी पॉपुलर एसयूवी जैसे हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस में सिएरा का बूट 44 प्रतिशत ज्यादा है, क्योंकि दोनों साउथ कोरियन एसयूवी में सिर्फ 433 लीटर का स्पेस मिलता है.
ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर का बूट स्पेस
इसके अलावा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर में सबसे कम बूट स्पेस मिलता है, जो सिर्फ 373 लीटर है. होंडा एलिवेट में 458 लीटर, स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन टाइगुन में 385 लीटर, और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस में 433 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. ये आंकड़े साबित करते हैं कि रियर बूट कैपेसिटी के मामले में सिएरा का कोई मुकाबला नहीं है.
पॉपुलर एमपीवी से भी बड़ा बूट
टाटा सिएरा न सिर्फ मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में बूट स्पेस की चैंपियन है, बल्कि यह पॉपुलर एमपीवी जैसे मारुति सुजुकी अर्टिगा और टोयोटा रुमियन को भी पीछे छोड़ देती है. अर्टिगा और रुमियन में तीसरी रो के साथ सिर्फ 209 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. तीसरी रो फोल्ड करने पर भी ये सिर्फ 550 लीटर का स्पेस देती हैं, जो सिएरा के 622 लीटर से कम है.
किआ कैरेंस
किआ कैरेंस की बात करें तो तीसरी रो के साथ इसमें 216 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. तीसरी रो फोल्ड करने पर यह 645 लीटर तक पहुंच जाता है. हालांकि, ध्यान देने वाली बात है कि सिएरा, जो एमपीवी नहीं है, कैरेंस से सिर्फ 23 लीटर कम स्पेस देती है. इससे सिएरा बाजार की सबसे प्रैक्टिकल मिड-साइज एसयूवी में से एक बन जाती है. बूट स्पेस के साइज के अलावा, टाटा मोटर्स ने यह भी सुनिश्चित किया है कि सिएरा का चौड़ा और नीचे की तरफ खुलने वाला टेलगेट भारी सामान लोड और अनलोड करने में आसान बनाता है. साथ ही, फ्लैट बूट फ्लोर और व्हील आर्च की कम घुसपैठ के कारण बूट में ज्यादा सामान आसानी से फिट हो जाता है. अगर 622 लीटर भी कम लगे, तो मिडिल रो फोल्ड करके कैपेसिटी को 1,257 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है.
बड़ा बूट स्पेस
जो लोग सिएरा को शहर में इस्तेमाल करना चाहते हैं, उन्हें इतना बड़ा बूट स्पेस शायद ज्यादा काम का न लगे. लेकिन ऐसे कई लोग हैं जिन्हें लंबी दूरी की यात्रा के लिए ज्यादा बूट स्पेस चाहिए होता है. ऐसे खरीदारों के लिए बड़ा बूट स्पेस यह सुनिश्चित करता है कि वे ज्यादा सामान ले जा सकते हैं, वो भी केबिन स्पेस से समझौता किए बिना.
कीमत
टाटा सिएरा भारत में 11.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च की गई है. इस कीमत पर कई खरीदार सिएरा खरीदने में रुचि दिखाएंगे, क्योंकि इसमें नया, मॉडर्न डिजाइन और कई प्रैक्टिकल फीचर्स मिलते हैं.
