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मारुति सुजुकी विक्टोरिस भारत में लॉन्च होते ही 2 महीने में 30000 से ज्यादा बिकी, लेवल-2 ADAS, अंडर-फ्लोर सीएनजी, पावर्ड टेलगेट और 8-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम से लैस है. कंपनी इस कार को एरीना डीलरशिप से सेल कर रही है जिससे ज्यादा बायर्स तक इसकी रीच बनाई जा सके. कंपनी की ये रणनीति सफल होती नजर आ रही है.
नई दिल्ली. मारुति सुजुकी की बहुप्रतीक्षित मिड-साइज एसयूवी – विक्टोरिस, कुछ वक्त पहले इंडिया में लॉन्च हुई है. इस कार को भारत में बायर्स का खूब प्यार मिल रहा है. 2 महीने में कंपनी की इस एसयूवी को 30,000 से ज्यादा बायर्स ने खरीदा. विक्टोरिस ब्रांड के अरीना पोर्टफोलियो में फ्लैगशिप प्रोडक्ट के तौर पर शामिल की गई है. पहले खबरें थीं कि इसका नाम एस्कुडो रखा जाएगा और इसमें 3-रो सीटिंग लेआउट मिलेगा. हालांकि, यह एक 5-सीटर एसयूवी है और सीधे तौर पर हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, एमजी हेक्टर, टाटा हैरियर जैसी गाड़ियों को टक्कर देती है. खास बात यह है कि मारुति सुजुकी ने इसे अपना ‘हेलो’ प्रोडक्ट बना दिया है, जिसमें ब्रांड के लिए कई ‘फर्स्ट-एवर’ और कुछ खास फीचर्स दिए गए हैं. यहां हम इन्हीं फीचर्स के बारे में बता रहे हैं.
- मारुति सुजुकी की पहली लेवल-2 ADAS वाली कार देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी अब तक लेवल-2 ADAS फीचर्स से दूर रही थी. लेकिन विक्टोरिस में ADAS L2 सेफ्टी सूट के साथ यह ब्रांड की पहली कार बन गई है जिसमें यह तकनीक दी गई है. इसमें इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे कई एक्टिव सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं.
- अंडर-फ्लोर माउंटेड सीएनजी टैंक टाटा मोटर्स और हुंडई काफी समय से ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी तकनीक का इस्तेमाल कर रही हैं. ग्राहक लंबे समय से मारुति सुजुकी से भी ऐसी ही तकनीक की मांग कर रहे थे, जो अब पूरी हो गई है. विक्टोरिस में सीएनजी टैंक बूट फ्लोर के नीचे लगाया गया है, जिससे ट्रंक में काफी जगह मिल जाती है.
- जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट मारुति सुजुकी के लिए यह भी पहली बार है कि इसमें पावर्ड टेलगेट दिया गया है. विक्टोरिस का बूटलिड किक-टू-ओपन जेस्चर या की फॉब से भी खोला जा सकता है. हालांकि बूट की असली क्षमता अभी सामने नहीं आई है, लेकिन इस बार मारुति सुजुकी ने बूट स्पेस पर खास ध्यान दिया है, क्योंकि ग्रैंड विटारा में यह एक बड़ा मुद्दा था.
- मारुति की अब तक की सबसे बड़ी डिस्प्ले मारुति सुजुकी ने स्क्रीन के मामले में भी बड़ा कदम उठाया है. इसमें अब तक की सबसे बड़ी टचस्क्रीन दी गई है. नया स्मार्टप्ले प्रो एक्स यूनिट कनेक्टेड कार फीचर्स, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, और ओटीए अपडेट्स के साथ आता है. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी अब पूरी तरह डिजिटल है, जिसमें नया 10.25 इंच का एलसीडी डिस्प्ले दिया गया है.
- 8-स्पीकर सराउंड साउंड सिस्टम प्रतिस्पर्धा में हमने जेबीएल, हरमन और बोस जैसे ब्रांड्स के शानदार साउंड सिस्टम देखे हैं. मारुति सुजुकी अब तक 6 से ज्यादा स्पीकर वाला साउंड सिस्टम नहीं देती थी, लेकिन विक्टोरिस के साथ यह सीमा भी टूट गई है. मारुति सुजुकी विक्टोरिस में इन्फिनिटी का 8-स्पीकर सराउंड साउंड सिस्टम दिया गया है, जिसमें डॉल्बी एटमॉस 5.1 चैनल सपोर्ट भी मिलता है.