Last Updated:
टाटा मोटर्स ने नई 2026 टाटा पंच लॉन्च की, जिसमें ट्विन-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी, एएमटी गियरबॉक्स, नया 1.2-लीटर आई-टर्बो इंजन और मॉडर्न डिजाइन शामिल हैं. टाटा पंच इंडिया की बेस्टसेलिंग कारों में शुमार की जाती है. वर्तमान में भी ये कार बहुत पॉपुलर है और कंपनी के लिए लगातार बढ़िया सेल्स फिगर जेनेरेट कर रही है.
नई दिल्ली. टाटा मोटर्स ने भारत में अपडेटेड 2026 टाटा पंच लॉन्च कर दी है, जिसमें डिजाइन, फीचर्स और पावरट्रेन में कई बड़े बदलाव किए गए हैं. इसके साथ ही कंपनी ने सेगमेंट में पहली बार एक नया माइलस्टोन भी पेश किया है. नई पंच की कीमत दिल्ली में एक्स-शोरूम 5.59 लाख रुपये से शुरू होती है. यह देश की पहली ऐसी एसयूवी बन गई है जिसमें ट्विन-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी के साथ एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है, यानी यह पहली सीएनजी कार है जो ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ आती है. नया टर्बो इंजन और सेगमेंट में पहली बार सीएनजी एएमटी इस कार में सबसे बड़ा बदलाव नया 1.2-लीटर आई-टर्बो इंजन है, जो 120 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क देता है. यह अब तक की सबसे पावरफुल पंच वेरिएंट है. इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स मिलता है और कंपनी का दावा है कि यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 11.1 सेकंड में पकड़ लेती है.
पावर और परफॉर्मेंस
पहले से मौजूद 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, जो 88 बीएचपी और 115 एनएम टॉर्क देता है, वह भी मैन्युअल और एएमटी दोनों विकल्पों में उपलब्ध रहेगा. वहीं, 1.2-लीटर आई-सीएनजी वेरिएंट में अब तक का सबसे बड़ा अपडेट देखने को मिला है. टाटा की इनोवेटिव ट्विन-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी, जो पहले से ही बूट स्पेस बढ़ाने के लिए जानी जाती है, अब 5-स्पीड एएमटी के साथ आती है. इससे पंच भारत की पहली सीएनजी एसयूवी बन गई है जिसमें ऑटोमैटिक ऑप्शन मिलता है. इस कॉम्बिनेशन से ड्राइविंग आसान होती है. सीएनजी के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 73 बीएचपी और 103 एनएम का पीक टॉर्क देता है.
एक्सटीरियर डिजाइन
पंच ईवी से इंस्पायर होकर, 2026 पंच में नया फ्रंट लुक दिया गया है जिसमें वर्टिकली स्टैक्ड एलईडी हेडलैम्प्स और चौड़ी 3डी इफेक्ट ग्रिल है, जिसके ऊपर फुल-विथ ग्लॉस-ब्लैक डीआरएल बार दी गई है. डीप और ज्यादा स्कल्प्टेड बंपर, सिल्वर एक्सेंट्स और फंक्शनल एयर कर्टेन्स के साथ एसयूवी को ज्यादा चौड़ा और दमदार लुक मिलता है. नई ड्यूल-टोन 16-इंच अलॉय व्हील्स, ब्लैक्ड-आउट ओआरवीएम और छह नए बॉडी कलर—जैसे बंगाल रूज, कैरामेल और सायनटाफिक—इसके रोड प्रजेंस को और बढ़ाते हैं. पीछे की तरफ, कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप्स जो ब्लैक पैनल में लगे हैं और नया बंपर, पंच को टाटा के लेटेस्ट डिजाइन ट्रेंड के साथ पूरी तरह मेल खाते हैं.
इंटीरियर डिजाइन
इंटीरियर में पंच का लेआउट पहले जैसा ही है, लेकिन इसमें मटेरियल और फीचर्स के मामले में बड़ा अपग्रेड किया गया है. सबसे बड़ा बदलाव है टाटा का नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, जिसमें ब्रांड का इल्यूमिनेटेड लोगो है—जो पहले टाटा की ईवी रेंज में देखा गया था. सेंटर कंसोल में अब टच-इनेबल्ड क्लाइमा टच पैनल दिया गया है, जिससे इसका लुक और भी मॉडर्न और क्लीन हो गया है.
