तो क्या भारत में कारें नहीं बनाएगी टेस्ला? सिर्फ शोरूम में सेल करेगी अपने मॉडल्स? समझें क्या है मामला

कारें इंपोर्ट करेगी टेस्ला
कुमारस्वामी ने घोषणा की है कि भारत अपने नए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माण पहल के तहत आवेदन स्वीकार करना शुरू करने जा रहा है. यह कदम देश की नई ईवी नीति को लागू करने की तत्परता को दर्शाता है, जिसका उद्देश्य प्रमुख अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं को निवेश करने और भारत में संचालन स्थापित करने के लिए आकर्षित करना है. मंत्री ने कहा कि टेस्ला केवल भारत में शोरूम खोलेगी और ‘आयातित कारें बेचेगी’.

$35,000 से महंगी कारें होंगी इंपोर्ट
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, केंद्र सरकार ने एक नई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति को अंतिम रूप दिया है, जो वाहन निर्माताओं को $35,000 से अधिक कीमत वाले ईवी को सीधे आयात करने की अनुमति देती है, जिस पर केवल 15% आयात शुल्क लगेगा. हालांकि, इन कम शुल्कों के लिए योग्य होने के लिए, कंपनियों को पहले भारत में $486 मिलियन का निवेश करके एक निर्माण सुविधा स्थापित करने और स्थानीय रूप से निर्मित ईवी का उत्पादन शुरू करने की प्रतिबद्धता करनी होगी.

25 पर्सेंट लोकलाइजेशन
घरेलू वाहन निर्माताओं की सुरक्षा के लिए, सरकार ने शर्त रखी है कि वैश्विक निर्माताओं को पहले तीन वर्षों के भीतर अपने ईवी घटकों का कम से कम 25% स्थानीयकरण करना होगा, जो पांच वर्षों में बढ़कर 50% हो जाएगा. इकोनॉमिक टाइम्स के अनुसार, कुमारस्वामी ने कहा कि मर्सिडीज-बेंज, स्कोडा-फॉक्सवैगन, हुंडई और किया जैसी कई ऑटोमोबाइल कंपनियां भारत में ईवी बनाने में रुचि रखती हैं.

टेस्ला ने पहले ही मुंबई और दिल्ली में दो शोरूम को अंतिम रूप दे दिया है. ईवी निर्माता ने मुंबई के प्रमुख बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में 4,000 वर्ग फुट का वाणिज्यिक स्थान सुरक्षित कर लिया है. टेस्ला ने reportedly इस प्रमुख स्थान को क्षेत्र में सबसे अधिक मासिक किराए की दरों में से एक के साथ सुरक्षित किया है, जिसमें लगभग 35 लाख रुपये प्रति माह (लगभग 900 रुपये प्रति वर्ग फुट) का भुगतान करने की प्रतिबद्धता है. पट्टा समझौता पांच साल की अवधि के लिए निर्धारित है. एक और विस्तार कदम के तहत, टेस्ला दिल्ली के एरोसिटी कॉम्प्लेक्स में दूसरा शोरूम खोलने की भी तैयारी कर रही है.