मारुति ला रही इलेक्ट्रिक वैगन आर! सामने आई फ्यूचरिस्टिक ईवी की पहली झलक

मारुति की पहली ईवी
भारत में ई विटारा के लॉन्च की उम्मीद 2025 के अंत तक है, और इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का मानना है कि मारुति सुजुकी ज्यादा किफायती इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को लॉन्च करने पर विचार कर रही है ताकि धीरे-धीरे और स्टेबिलिटी के साथ ईवी बाजार पर कब्जा किया जा सके. टाटा मोटर्स और एमजी जैसी प्रतिद्वंद्वी कंपनियां पहले से ही भारत में एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक बेच रही हैं, इसलिए मारुति का अगला ईवी एंट्री-लेवल सेगमेंट को टारगेट कर सकता है. ई-स्काई बीईवी कॉन्सेप्ट हमें इस बारे में एक झलक दे सकता है कि क्या उम्मीद की जा सकती है.

क्या सुजुकी ई-स्काई वैगन-आर ईवी है?
विजन ई-स्काई एक बॉर्न-ईवी कॉन्सेप्ट है जिसमें परिचित टॉल-बॉय स्टाइलिंग है, जो यात्रियों के लिए हेडरूम का संकेत देती है – जो वैगन-आर की पहचान है. इसमें फ्लैट नोज और टेल के साथ छोटे ओवरहैंग्स हैं, जो इसके कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट के भीतर इंटीरियर स्पेस को मैक्सिमाइज करते हैं.

डायमेंशंस
आयामों के मामले में, इसकी लंबाई 3,395 मिमी, चौड़ाई 1,475 मिमी और ऊंचाई 1,625 मिमी है. यह वर्तमान मारुति सुजुकी एस-प्रेसो से ऊंचा है, लेकिन इसकी लंबाई और चौड़ाई थोड़ी छोटी है, जो जापानी केई कार नियमों के साथ मेल खाती है और भारतीय बाजार के लिए एक हाइपर लोकल कॉम्पैक्ट ईवी का इशारा देती है.

स्टाइलिंग हाइलाइट्स
स्टाइलिंग की बात करें तो इसमें एक फ्यूचरिस्टिक फ्रंट फेसिया शामिल है जिसमें मल्टी-एरे एलईडी लाइट बार, सी-शेप के DRL और एयरो-फ्रेंडली व्हील्स हैं. बाहरी हिस्से में एक आधुनिक ड्यूल-टोन कलर स्कीम है जिसमें एक वाइट रूफ और एक ‘फ्लोटिंग’ सी-पिलर है.