इसुजु मोटर्स इंडिया ने अपनी पॉपुलर एडवेंचर लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक D-Max V-Cross के 2026 मॉडल को भारत में आधिकारिक रूप से लॉन्च कर दिया है. ये अपडेटेड वर्जन पहले से ज्यादा प्रीमियम, फीचर लोडेड और ऑफ-रोड कैपेबल बन गया है. सबसे बड़ा बदलाव ये है कि अब 4×2 वेरिएंट्स पूरी तरह डिसकंटिन्यू कर दिए गए हैं और सभी वेरिएंट्स में शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई 4×4 ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड हो गया है.
कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के हिसाब से ₹25.50 लाख से शुरू होकर ₹30.28 लाख तक जाती हैं. वेरिएंट्स में V-Cross 4WD MT Z, 4WD MT Z Prestige और 4WD AT Z Prestige शामिल हैं. आइए, इसकी डिजाइन, इंटीरियर, फीचर्स, सेफ्टी, इंजन और परफॉरमेंस डिटेल पर एक नजर डालते हैं.
एक्सटीरियर डिजाइन
नई डी मैक्स V-Cross का लुक पहले से ज्यादा आक्रामक और मॉडर्न हो गया है. फ्रंट फेसिया पूरी तरह रिवाइज्ड है. इसमें नया ब्लैक ग्रिल विद चंकी ब्लैक लोअर लिप, रीवर्क्ड फ्रंट बंपर (फॉक्स स्किड प्लेट हटा दी गई), बाय-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और एलईडी टेल लैंप्स पहले की तरह बरकरार हैं.
नई 18-इंच अलॉय व्हील्स का डिजाइन फ्रेश है. साइड बॉडी क्लैडिंग और ब्लैक व्हील आर्च को हटा दिया गया है, जिससे क्लीन और मस्कुलर प्रोफाइल मिलता है. ऑल ब्लैक रूफ रेल्स, ग्लॉसी ब्लैक स्पोर्टी फॉग लैंप बेजल और स्पोर्टी ब्लैक ग्रिल सराउंड्स इसे एडवेंचर रेडी बनाते हैं. कुल मिलाकर ये रग्ड पिकअप अब ज्यादा स्टाइलिश और प्रीमियम लगता है. इसकी लंबाई लगभग 5332 mm, व्हीलबेस 3095 mm और हाइट-ग्राउंड क्लियरेंस अच्छा है, जो ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट है.
इंटीरियर डिटेल
केबिन अब पहले से ज्यादा प्रीमियम और यूजर-फ्रेंडली है. हाई वेरिएंट्स में नया 10.3 इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ आता है. डैशबोर्ड और डोर पर नई कंट्रास्ट ट्रिम इंसर्ट्स, पियानो ब्लैक एक्सेंट्स और ग्लॉस ब्लैक एसी वेंट्स का फिनिश दिया गया है. 3D इलेक्ट्रो-लुमिनेसेंट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदर एक्सेंटेड सीट्स, 6-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और इम्प्रूव्ड रियर सीट एंगल कम्फर्ट बढ़ाते हैं.
ट्विन कॉकपिट इर्गोनॉमिक डिजाइन, स्टीयरिंग व्हील पर लेदर फिनिश और माउंटेड कंट्रोल्स ड्राइविंग को मजेदार बनाते हैं. 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरा (ग्रिल, मिरर्स और टेलगेट में कैमरे) पार्किंग और ऑफ-रोडिंग में बहुत मदद करता है. टॉप ट्रिम में 8-स्पीकर साउंड सिस्टम विद रूफ-माउंटेड स्पीकर्स है. स्टोरेज स्पेस, यूएसबी टाइप-ए और टाइप-सी पोर्ट्स, पावर विंडोज और फुल कार्पेट फ्लोर कवरिंग हर डिटेल को प्रैक्टिकल बनाते हैं.
फीचर्स और सेफ्टी
2026 मॉडल में कई नए फीचर्स जोड़े गए हैं. इसे क्रूज कंट्रोल, कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट, TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम), ऑटो लॉकिंग डिफरेंशियल (स्टैंडर्ड), पावर फोल्डेबल ORVMs विद टर्न इंडिकेटर्स, पैसिव एंट्री एंड स्टार्ट सिस्टम (PESS), आईडल स्टॉप सिस्टम (ISS) और फ्लेक्सिबल रियर सीट (60:40 टिप-अप) के साथ सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स (डुअल फ्रंट, साइड और कर्टेन), ABS विद EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS), हिल डिसेंट कंट्रोल (HDC), हिल स्टार्ट असिस्ट, ब्रेक ओवरराइड सिस्टम और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेजेस दिए गए हैं.
इंजन और परफॉरमेंस
पावरट्रेन में कोई बड़ा बदलाव नहीं, लेकिन परफॉर्मेंस पहले की तरह दमदार है. 1.9 लीटर 4-सिलिंडर कॉमन रेल VGS टर्बो इंटरकूल्ड डीजल इंजन 163 PS पावर और 360 Nm टॉर्क देता है. इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ खरीदा जा सकता है. लैडर-फ्रेम चेसिस, डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन और रियर लीफ स्प्रिंग्स इसे भारी लोड और ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट बनाते हैं. हाईवे पर 12-13 kmpl और सिटी में 10-11 kmpl के आसपास माइलेज मिल सकता है.
