नई दिल्ली. पिछले कुछ समय से मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) की सबसे चर्चित गाड़ी जिम्नी (Jimny) के लॉन्च को लेकर एक बड़ा अपडेट सामने आया है. कंपनी ने आखिरकार पुष्टि की है कि वह जिम्नी एसयूवी के भारत में लॉन्च के लिए विचार कर रहे हैं. हालांकि इससे पहले कंपनी वर्तमान में मार्केटिंग के विभिन्न पहलुओं का अध्ययन कर रही है.
मालूम हाे मारुति ने ऑटो एक्सपो 2020 में इस कार को पेश भी किया था. एक्सपो में कार काे उसके इंटरनेशनल तीन डाेर अवतार में देखा गया था. लेकिन रिपाेर्ट के मुताबिक, मारूति भारत में जिम्नी का भारत में प्रचलित पांच डाेर वाला अवतार ही उतारे. सुजुकी जिम्नी को भारत में लॉन्च के लिए रिपोर्ट किया गया है क्योंकि एसयूवी ने फरवरी, 2020 में यहां अपनी शुरुआत की थी. एक निवेशक कॉल के दौरान, मारुति सुजुकी ने अंत में पुष्टि की है कि वे बाजार की स्थितियों का मूल्यांकन कर रहे हैं.
कुछ महीनों के लिए जिम्नी भारत में निर्मित और निर्यात किया गया है, लेकिन घरेलू बाजार में बिक्री के बारे में कुछ भी ठोस नहीं था। हालांकि, मारुति सुजुकी इंडिया के विपणन और बिक्री के कार्यकारी निदेशक, शशांक श्रीवास्तव ने कहा है, “हम वर्तमान में घरेलू बाजार में लॉन्च होने की व्यवहार्यता का मूल्यांकन कर रहे हैं. जैसा कि हमने ऑटो एक्सपो में इस जिम्नी को दिखाया था. फरवरी 2020, और हमें कुछ बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली. और हम वर्तमान में मार्केटिंग के विभिन्न पहलुओं का अध्ययन कर रहे हैं, जिसके बाद इसे भारत में लॉन्च कर सकते हैं. ”
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उन्हाेंने कहा जो जिम्नी काे निर्यात किया जा रहा है, वह तीन दरवाजों वाला संस्करण है, एसयूवी पांच द्वार वाला संस्करण कहलाता है ताे क्या यह भारतीय बाजार के लिए अधिक व्यावहारिक विकल्प होगा, जिसमें यह विचार किया जाएगा कि हमारे बाजार में पारिवारिक खरीदार अधिक हैं.
केबिन में मिलेंगे सभी फीचर्स
माैजूदा जिम्नी कार का इंटिरियर भी खास है , क्योंकि एक ऑफ–रोडर होने के बाद भी इसके केबिन में 7-इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल, LED हेडलैंप्स और 6 एयरबैग्स जैसे कई फीचर्स दिए गए है.
कैसा होगा इंजन
ये कार अभी दो इंजन ऑप्शंस के साथ अवलेबल है. जापान के मार्केट में ये 660सीसी ट्रिपल सिलेंडर टर्बो इंजन के साथ मिलती है. जबकि अन्य देशों में इसका 1.5-लीटर फोर सिलेंडर के–सिरीज पेट्रोल इंजन मिलता है. ये 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन मारुति सियाज और अर्टिगा में भी आता है. जो कि 102hp की पावर और 130Nm का टॉर्क जनरेट करता है. मारुति सुजुकी की हाल में ही पेश हुई नई ब्रेजा में भी 1.5 लीटर का ही इंजन यूज किया गया है. ऐसे में इस बात की पूरी उम्मीद है कि भारत में जिम्नी का जो मॉडल उतारा जाएगा, उसमें यहीं 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा. गाड़ी में लॉ–रेंज ट्रांसफर गियरबॉक्स के साथ 3 लिंक रिजिड एक्सल और लैडर फ्रेम है. सुजुकी इस ऑल ग्रिप प्रो तकनीक के साथ 220mm ग्राउंड क्लीयरेंस दे रही है और उसका कहना है कि इससे गाड़ी को किसी भी रुकावट को पार करने में मदद मिलेगी.
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दुनिया भर में है शानदार डिमांड
कंपनी ने पिछले साल अपनी लोकप्रिय कार जिप्सी (Gypsy) को बंद कर दिया था और इसी के बाद से भारत में जिम्नी के लॉन्च होने की अटकलें तेज हो गईं थी. नई जिम्नी का ये फोर्थ–जनरेशन मॉडल है और Jimny अभी सिर्फ जापान में ही बनाई जा रही है. जापान से ही इसे अन्य देशों में एक्सपोर्ट किया जा रहा है. इस कार की इतनी ज्यादा डिमांड है कि कुछ देशों में तो इसका एक साल तक का वेटिंग पीरियड है. वहीं कंपनी इस कार की बढ़ती डिमांड को देखते हुए भारत के गुजरात में स्थित अपने प्लांट में इसका प्रोडक्शन शुरू कर सकती है.
क्या होगा 3 और 5 दरवाजे वाली जिम्नी में फर्क
जिम्नी एक ऑफ–रोडर कार है और इसी वजह से इसे लैडर फ्रेम चेसिस पर बनाया गया है. इसके 3-डोर वर्जन की लंबाई 3645mm है. हालांकि 5-डोर वाली जिम्नी इससे थोड़ी लंबी, लेकिन फिर भी मारुति इसे सब-4 मीटर कैटगरी में ही रखेगा, जिसका मतलब है इसकी लंबाई 4 मीटर से कम होगी और ये एक कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसी होगी.
इसके अलावा 3-डोर वाली जिम्नी में 4 अडल्ट्स के बैठने की जगह (दो सीट्स आगे और पीछे भी दो) दी गई है, जिस कारण इसमें लगेज रखने की जगह न के बराबर मिलती है. कार के इंटरनेशनल मॉडल का बूट स्पेस सिर्फ 85 लीटर्स का है. वहीं दूसरी ओर जब इस कार का 5-डोर वर्जन भारत में लॉन्च होगा, तो इसे एक फैमिली कार के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकेगा और इसकी लगेज कैपसिटी भी बेहतर होगी.
