नई दिल्ली. बजाज ऑटो ने अपनी पल्सर N160 रेंज को अपडेट करते हुए नया वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसमें गोल्ड USD फोर्क्स और सिंगल-सीट लेआउट दिया गया है. दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 1,23,983 रुपये रखी गई है. यह नया वेरिएंट उन ग्राहकों की मांग पर लाया गया है, जो सिंगल-सीट कॉन्फिगरेशन पसंद करते हैं और हैंडलिंग या कम्फर्ट से कोई समझौता नहीं करना चाहते. बजाज का कहना है कि यह अपडेट कस्टमर फीडबैक के आधार पर किया गया है और इसका मकसद रोजाना बाइक चलाने वालों के साथ-साथ पल्सर के पुराने फैंस को भी अट्रैक्ट करना है.
4 वेरियंट्स
नया वेरिएंट और अपडेटेड प्राइसिंग अब पल्सर N160 रेंज में कुल चार वेरिएंट मिलते हैं, जो अलग-अलग तरह के ग्राहकों को ध्यान में रखकर पेश किए गए हैं. सबसे सस्ता वेरिएंट सिंगल-सीट ट्विन-डिस्क है, जिसकी कीमत 1,13,133 रुपये है. इसके बाद ड्यूल-चैनल एबीएस वेरिएंट आता है, जिसकी कीमत 1,16,773 रुपये है. नया लॉन्च हुआ सिंगल-सीट यूएसडी फोर्क वेरिएंट 1,23,983 रुपये में उपलब्ध है. वहीं, टॉप-स्पेक ड्यूल एबीएस वेरिएंट यूएसडी फोर्क्स के साथ 1,26,920 रुपये में मिलता है.
फीचर्स और इक्विपमेंट
इलेक्ट्रिकल्स और इक्विपमेंट की बात करें तो पल्सर N160 में बाय-फंक्शनल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ एलईडी डीआरएल्स और ग्लिटर पैटर्न वाले एलईडी टेललैंप्स मिलते हैं. बाइक में यूएसबी मोबाइल चार्जिंग की सुविधा भी दी गई है. ड्यूल-चैनल एबीएस वाले हाई वेरिएंट्स में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और एबीएस राइड मोड्स की जानकारी कंसोल पर मिलती है. नया यूएसडी फोर्क वेरिएंट N सीरीज की स्पोर्टी स्टाइलिंग को बरकरार रखते हुए गोल्ड सस्पेंशन फिनिश के साथ और भी प्रीमियम लुक देता है.
डायमेंशन्स और हार्डवेयर अपडेट्स
बाइक के डायमेंशन्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है. इसमें 1,348 मिमी का व्हीलबेस, 795 मिमी की सीट हाइट और 165 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिससे यह ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक है. बाइक का कर्ब वेट 152 किलोग्राम है और फ्यूल टैंक कैपेसिटी 14 लीटर की है. टायर्स की बात करें तो आगे 100/80-R17 और पीछे 130/70-R17 का चौड़ा टायर मिलता है. ब्रेकिंग के लिए आगे 300 मिमी का डिस्क और पीछे 230 मिमी का डिस्क दिया गया है, जो वेरिएंट के हिसाब से एबीएस के साथ आते हैं.
इंजन और परफॉर्मेंस
पल्सर N160 रेंज में 164.82cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 8,750 आरपीएम पर 16 पीएस की पावर और 6,750 आरपीएम पर 14.65 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इसके साथ 5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश गियरबॉक्स मिलता है. बाइक की परफॉर्मेंस खासतौर पर मजबूत मिड-रेंज पावर और स्मूद सिटी राइडिंग के लिए जानी जाती है, जिसकी वजह से N160 ने 160cc सेगमेंट में अपनी खास जगह बनाई है.
अपसाइड डाउन फोर्क
नए यूएसडी फोर्क वेरिएंट के साथ बजाज ने पल्सर N160 लाइनअप को और मजबूत किया है, जिससे बजट में बाइक खरीदने वालों के साथ-साथ प्रीमियम फीचर्स चाहने वाले ग्राहकों को भी आकर्षित किया जा सके. यह अपडेट 160cc सेगमेंट में बाइक की पोजिशन को और मजबूत करता है और भारत में स्पोर्ट मोटरसाइकिलिंग को और ज्यादा लोगों तक पहुंचाने के बजाज के वादे को दोहराता है.
